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Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH

हार्मोनिक ड्राइव तीव्रता निकला हुआ किनारा हार्मोनिक गियरबॉक्स CSF-14-80-2UH

हार्मोनिक ड्राइव रोटेटिंग क्लैंप हार्मोनिक गियर रिड्यूसर CSF-14-50-2UH में मुख्य रूप से चार बुनियादी घटक होते हैं: तरंग जनरेटर, लचीला गियर, लचीला बीयरिंग और कठोर गियर। यह एक हार्मोनिक ट्रांसमिशन रिड्यूसर है जो लचीले गियर में नियंत्रित लोचदार विरूपण को प्रेरित करने के लिए लचीले बीयरिंग के साथ इकट्ठे तरंग जनरेटर का उपयोग करता है। यह इसे गियर ट्रांसमिशन में गति और शक्ति संचारित करने के लिए कठोर गियर के साथ जुड़ने की अनुमति देता है। लचीले गियर की बाहरी परिधि पर दांतों की संख्या कठोर गियर की आंतरिक परिधि पर दांतों की संख्या से कम होती है। जब तरंग जनरेटर घूमता है, तो लचीले गियर की बाहरी परिधि पर मौजूद दांत कठोर गियर की आंतरिक परिधि पर मौजूद दांतों से सटीक रूप से जुड़ते हैं।

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उत्पाद वर्णन

GearBox

सार

हार्मोनिक ड्राइव इंटेंसिटी फ्लैंज हार्मोनिक गियरबॉक्स सीएसएफ-14-80-2यूएच-एलडब्ल्यू अपने अंतिम फ्लैंज की ताकत की गणना करने के लिए दो प्रकार के तरीकों का उपयोग करता है:

1. एक विधि विशेष रूप से अक्षीय भार (विलक्षण भार सहित) जैसे फ्लैट गास्केट और डबल शंकु सील के अधीन फ्लैंज के लिए डिज़ाइन की गई है। यह बाख विधि को नियोजित करता है, जहां अक्षीय भार-प्रेरित क्षणों का विश्लेषण करने के लिए अंतिम फ्लैंग्स को अनुदैर्ध्य रूप से विभाजित किया जाता है। परिणामी झुकने वाले तनाव को सामग्री की स्वीकार्य सीमा के भीतर रखा जाता है।

2. दूसरी विधि न केवल अक्षीय भार के अधीन बल्कि महत्वपूर्ण रेडियल (स्पर्शरेखा) भार के अधीन फ्लैंज के लिए है, जैसा कि लकड़ी-शैली, काज़र-शैली, एन.ई.सी.-शैली फ्लैंज और ओ- में देखा जाता है। रिंग या सी-रिंग से जुड़ी सीलें। ये फ्लैंज अक्षीय बल, अक्षीय झुकने वाले क्षण और रेडियल बल प्रदर्शित करते हैं जो फ्लैंज का विस्तार करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अक्षीय झुकाव होता है।

संयुक्त भार संभालते समय, सबसे पहले हार्मोनिक ड्राइव इंटेंसिटी फ्लैंज हार्मोनिक गियरबॉक्स सीएसएफ-14-80-2यूएच-एलडब्ल्यू के लिए विभिन्न लोड स्थितियों के तहत अधिकतम तनाव की दिशा और स्थान निर्धारित करना आवश्यक है। फिर इन तनावों को सदिश रूप से एक साथ जोड़ दिया जाता है। एक रूढ़िवादी अनुमान के रूप में, प्रत्येक लोड स्थिति के तहत व्यक्तिगत रूप से प्राप्त अधिकतम तनाव मूल्यों को सीधे सारांशित किया जा सकता है।

तनाव विश्लेषण के नजरिए से, सघन सुदृढीकरण इष्टतम है, इसके बाद आंतरिक और बाहरी रूप से प्रबलित आंतरिक विस्तार विधियां हैं, हार्मोनिक ड्राइव इंटेंसिटी फ्लैंज हार्मोनिक गियरबॉक्स सीएसएफ-14-80-2यूएच-एलडब्ल्यू रैंकिंग में तीसरे, आंतरिक सुदृढीकरण चौथे स्थान पर है। , और बाह्य सुदृढीकरण पांचवां।

विनिर्माण और प्रसंस्करण के संबंध में, जबकि सघन सुदृढीकरण बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है, इसके लिए शेल के साथ रूट कनेक्शन को एकीकृत संरचना में एकीकृत करने की आवश्यकता होती है।

विशेषताएँ

यह उच्च कठोरता वाले बियरिंग्स (क्रॉस रोलर बियरिंग्स) से सुसज्जित एक संयोजन प्रकार है जो विभिन्न कंपनियों के सर्वो मोटर्स के लिए उपयुक्त है और इसमें एक क्लिक इंस्टॉलेशन सुविधा है।

उच्च टॉर्क

लंबी आयु (बढ़ी हुई जीवनकाल)

कोई बैक गैप नहीं

सीएसएफ श्रृंखला अनुपात: टॉर्क क्षमता को 30% बढ़ाता है

जीवनकाल में 43% वृद्धि (10000 घंटे)

※ मोटर मिलान की पुष्टि चयन टूल के माध्यम से की जा सकती है

सीएसजी-जीएच सीरीज गियरबॉक्स